2011年4月11日 星期一

陸委會:航班爭議仍應透過民航單位協商解決


兩岸直航航班出現雙方認知上的差距,導致談判陷入僵局,交通部民航局希望海基會出面「政治協商解決」。陸委會副主委劉德勳今天(22日)表示,其實兩岸民航單位目前還在協調,還不需要海基、海協兩會出面處理;同時劉德勳強調,即使是要透過兩會來進行航班協商,也絕不能解讀為「政治解決」。



關於民航局日前拋出希望透過兩會出面協助解決兩岸航班爭議一事,陸委會副主委劉德勳表示,兩會簽署協議、建構平台後,便交由雙方業務相關單位處理,目前兩岸民航單位仍在運用這樣的平台機制進行溝通,還不需要透過兩會協商。

劉德勳說:『(原音)這個問題目前看起來,就民航單位來講,他們還在繼續處理,所以我想他們到達某一個階段,譬如他們覺得說,處理起來有點難度了,不是說現在丟給兩會,他(民航局)沒有這樣想說現在丟給兩會,他(民航局)還是希望說儘快去透過平台去處理它,因為這才是最務實的,因為他們才知道航班、也知道業者、也知道實務的狀況,他們來處理會比較踏實。』

另外對於經由兩會「政治協商解決」這樣的說法,劉德勳強調,就算動用兩會機制出面處理,也絕不是「政治解決」。他說:『(原音)那也是到兩會而已,不叫做政治解決,否則的話我們兩會開那麼多次江陳會,不都是政治問題嗎?不是的。』

兩岸因航班協議補充文件所引發的爭議,來自大陸方面認為原有直飛福州或廈門的航班,包括新增班次中的20個航班,就是要直飛福州或廈門;但台灣方面卻認為這個部分可以從原有的航班中做調整,因此造成雙方認知上的落差。

文章來源: 央廣

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