「中遠之星」（見左圖，記者黃雅羚攝）在台總代理中國遠洋企業股份有限公司表示，總公司基於經營成本考量，自今（二十）日起，暫時將「台中─廈門」航線每周二定期航班服務，改為不定期包船服務，並將運能調整至華中台州地區「基隆─大麥嶼」航線，以因應大陸華中地區客運快速成長。惟該公司表示「台中─廈門」航權仍保留，主要原因仍看好兩岸未來發展，當包船業務穩定成長，航班需求密度增加，隨時可以恢復定期航班服務。
「中遠之星」在台中港運量雖逐漸成長，但增長幅度及速度有限，「中遠之星」在台總代理中國遠洋企業股份有限公司表示，由於廈門港現階段船席擁擠造成船舶調度不便，再加以大陸地區民眾來中台灣旅遊，多屬團進團出包船性質，而台灣中部地區民眾搭船至大陸觀光旅遊風氣尚未養成，而調整營運策略。
「中遠之星」自九十八年九月六日首航「台中─廈門」，開闢兩岸第一條客貨運定期航班，航線安排為「台中─廈門」，及「基隆─廈門」，每周分別自台中及基隆往返兩岸各乙航次。
其中「台中─廈門」航線部分，自首航日至上（六）月底止，總計行駛六十八艘次、旅客六二○五人次、貨櫃八○六TEU；今年上半年平均每艘次旅客一百一十人次、貨櫃十二TEU。在前述期間對於兩岸宗教活動、中部農產品銷售大陸、陸客來台">陸客來台觀光等貢獻良多，亦為台中港帶來營運業績。
「中遠之星」由定期航班服務改為不定期航班，難免影響客運服務業務，惟台中港務局表示，未來如開放大陸民眾觀光自由行、開放旅客隨車上船兩岸車輛互駛、以及後ECFA兩岸產業互補供應鏈營運模式發展…等，將有利於客、貨運大環境之成長。
故台中港仍將持續建設及改善現有軟、硬體設施，並積極輔導目前在台中港經營之客貨輪業者拓展及行銷業務，以期讓中部客、貨源更加穩定，創造最佳客貨輪經營環境。
文章來源: 台灣新生報
文章轉載： http://uniform.iphone-seo.info/news.html
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